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來源:網絡整理 編輯:豐農 時間:2020-01-23

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  据保监会数据显示,2019年前十个月,威马电动车累计上险数为14286辆,在造车新势力中排名第二。当然,这距其雄心勃勃的年度目标仍有接近九成的缺口……2020年即将来临,威马如要完成10万辆的交付还需奋力一搏(或几搏)。

  本次亮相的哪吒U即采用了哪吒汽车最新PIVOT智能驾驶系统技术,运用了由12个超声波传感器,8个高清摄像头,1个77G HZ毫米波雷达构成的感知系统,提供360度全方位无死角感知。ADAS控制部分则集成了业界先进的Mobileye Eye Q4高级视觉芯片,包含了14个计算核心,千万行代码,先进技术的运用使得哪吒U具备领先同级的L2+级自动驾驶,让用户尽享自由、舒适的智慧出行。

  数据表明,小鹏汽车1-10月累计上险数为11944辆,在国内造车新势力中排名第三,当前目标完成度为29.86%。与蔚来的情况相似,小鹏汽车也需要在剩下的两个月内完成近3万辆的销量,真所谓“道阻且‘短’”啊!“短”——同样也是指时间实在太短!

  哪吒 Care+作为服务品牌,以“有爱有家有哪吒”为核心理念,让服务有温度;哪吒英雄汇作为用户运营品牌,将在云海两端构建全链条粉丝生态体验圈;哪吒山海经计划,将以三条线路,贯穿南北,跨越百城,覆盖百万用户,历经3000万公里,让用户体验与国潮文化全面深度融合。

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  另外,本届车展奇瑞汽车还带来了三款最新的技术动力总成,包括CVT25无级变速器、DHT混合动力变速器以及近期刚刚凭借优秀的综合性能表现获得“中国心”2019年度十佳发动机称号的奇瑞第三代ACTECO1.6TGDI缸内直喷涡轮增压发动机,为羊城消费者带来了一场产品与技术的饕餮盛宴。

  如何应用产业新技术、新材料、新模式、新思维助力中国汽车的迭代升级,如何充分发挥产业资本在推动卡脖子工程解决和孵化科技创新型企业的重要作用,成为本次峰会重点关注和讨论的方向。

  哪吒U的极智体验,得益于哪吒汽车PIVOT 2.0智点系统的加持,它打破软件与硬件的界限,完成了从“支点”向“智点”的迭代。助力哪吒U从“出行工具”向“出行伙伴”的演变进化,通过聚焦EPT2.0动力总成平台、PIVOT2.0智能座舱、PIVOT Driver 2.0智能驾驶及域控制器,深度赋能产品系列。

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      本次首发亮相的全新SUV量产概念车代表了奇瑞汽车Life in Motion 3.0全新设计理念的进化。该款以“峰格设计”理念打造的量产概念车,不仅融合东西方文化精髓,更紧贴全球化未来设计格调,诠释奇瑞汽车下一代产品“自然、简约、和谐、共鸣”的全新设计基因。

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      《 人民日報 》( 2019年12月03日 04 版)

    (責編:馬昌、嶽弘彬)

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